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Blog do NaverEditar
Publicado: 2025-04-19

Dizem que o Grupo Evergrande faliu por expandir seus negócios de forma desenfreada


A SBS noticiou a falência do Grupo Evergrande. A Evergrande, uma empresa imobiliária, faliu depois de expandir seus negócios de forma desenfreada para áreas como carros elétricos e água mineral. Era uma narrativa com começo, meio e fim perfeitos. Mas deixou de fora a questão mais importante: por que a empresa se expandiu até os negócios de água mineral e carros elétricos?

A imagem de marca do Grupo Evergrande

Desde os primeiros anos, o Grupo Evergrande fez muitas doações. Em 2012, além de ocupar o primeiro lugar no ranking de filantropia da China da Forbes, também investiu muito em esportes.

O Guangzhou Evergrande conquistou a ACL em 2013O Guangzhou Evergrande conquistou a ACL em 2013

Em especial, o crescimento do futebol impulsionado por seu poder financeiro contratou jogadores de nível mundial com o apoio total da controladora e chegou a conquistar a ACL.

A água mineral do Grupo Evergrande anunciada por Kim Soo-hyunA água mineral do Grupo Evergrande anunciada por Kim Soo-hyun

Com essa imagem corporativa, a empresa entrou no negócio de bebidas, um bem de consumo baseado no mercado interno. (Na Coreia do Sul, é claro, houve muita controvérsia por causa da questão do Monte Baekdu.)

O Grupo Evergrande e os carros elétricos

Mesmo que o negócio de bebidas possa ser explicado, os carros elétricos ainda parecem uma escolha muito inesperada. Mas é preciso ler nas entrelinhas. A partir de 2018, com o início da política chinesa de contenção do setor imobiliário, os governos locais passaram a ter dificuldade para arrendar terras a empresas privadas e arrecadar impostos, por receio de desagradar ao governo central. A solução foi aproveitar de forma oportunista a política de “carros elétricos” promovida pelo governo chinês.

Fonte: China Stock de Kang Hyun-woo
Fonte: China Stock de Kang Hyun-woo

Ao entrar no negócio de carros elétricos, a empresa recebia terrenos para construir fábricas, obtinha mais terrenos do que precisava e desenvolvia imóveis nessas áreas. Quando os Estados Unidos e a Europa restringiram as políticas de subsídios para carros elétricos chineses, ela começou a usar esse tipo de artifício.

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